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- Super lightweight 12speed HG+ cassette with a rigid carbon and alloy carrier for excellent shifting even under the most demanding gear changes
- Hyperglide+ sprockets have a computer designed tooth configuration with contoured shift gates, resulting in a crisp smooth shift even under load
- Close ratio gearing allows a more efficient use of energy through finer cadence control
- Largest sprockets are mounted on lightweight alloy and carbon carriers to reduce weight and increase rigidity
- 5 largest sprockets are made from titanium to reduce weight without sacrificing strength
- Sprockets are extensively cut away and drilled to further reduce weight without reducing rigidity
- Nickel-plated finish offers hard wearing resistance to corrosion
- Alloy cassette lockring
- For Super Narrow 12-speed chains
krisskross
Reviewed in Germany on February 4, 2025
Passt alles wunderbar.
cokko
Reviewed in Japan on September 14, 2024
CS-R8100を購入してデュラチェーンとセットで交換、SHIMANOらしい静粛・滑らかでホントに動いてる？ってくらいのシフティング。少し大げさに言うとフロントDi2のトリム音だけしか聞こえない(笑)。これだけ静かだとかすかな異音でもすぐわかるので何かあっても初期段階で対応できる。私は信号スタートがだいたい6速なので、街なかや平坦で変速のきめ細かさを重視するなら1T刻みで使える11-30T、激坂もふくめてカバーしたいなら11-34T。ほとんど前者で乗ってるのに、色々考えてしまい11-34Tを購入しましたが。約1,100km走行後に降ろして洗浄。短時間で新品状態になる。Muc-Off Drivetrain Cleaner を吹付け1分待機だけで大半落ちて、さらに全体を適当にブラッシング＋板間のみストローブラシでホジると完全に落ちる。ただ、他の人も書いている通り、ロー内側にある接着スペーサーが毎度のことだが簡単に剥がれる。近くのショップも気が利いていていつも在庫してくれているが、普通のスペーサーだと思えば何の問題もない。接着剤も洗浄時にこすらなくてもキレイにとれてしまうので神経質になる必要もない。
Robert Schulz
Reviewed in Germany on September 11, 2024
Es wird ein billiger (fake?!) Artikel versendet hat nichts mit Dura Ace zu tun
Sergio Andres Bianchi
Reviewed in the United States on April 15, 2024
Buen producto, llego en muy buen tienpo
まーくん
Reviewed in Japan on September 24, 2023
34Tに32Tが無いので、仕方なく、32Tのある36Tに交換しましたー問題無いですよ。
Lorenzo
Reviewed in Italy on August 30, 2023
La dicitura sulla scatola è giusta, ma all'interno l'articolo è diverso.
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