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Campagnolo Unisex Disc Brake AFS 03 Rotor

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About this item

  • 140 and 160 mm diameter options
  • Possibility to choose the most suitable diameter for the rear disc
  • Rounded corners
  • Safe and easy wheel mounting
  • Heat resistant.The rivets are positioned far away from the calliper.There is less thermal stress at the more delicate points


The Campagnolo 03 rotors were designed to ensure optimal resistance to overheating, thus guaranteeing greater braking capability even in the critical situations.

Engineered to be installed on Centerlock or AFS systems, they are available in either 160 or 140 millimetre diameters and are perfectly safe owing to rounded corners that facilitate insertion in the calliper as well.

Combinations 160 mm - 140 mm
Weight 99 gr (140 mm, 1 pz)


しこたま
Reviewed in Japan on March 18, 2025
シマノもKCNCもいまいちで、ゼンコーさんのオススメ聞いてコレに。マジで良い。デュラほど軽くはないけど数グラムの差。ブレーキタッチが滑らかかつ直線性で、感動レベル。もうね、ブレーキタッチが良いだけで自転車のグレードが上がったくらいの印象、凄い。安くは無いのでフロントだけコレでいんじゃね。下りで発熱して歪むときに特効。クライマーにオススメします。
カスタマー
Reviewed in Japan on January 10, 2025
SRAM RIVALのローターで熱変形による音鳴りが激しかったのでこちらのローターに変更。それ以降どんなにブレーキングしても音鳴りが発生することはありませんでした。
Oliver Scheffer
Reviewed in Germany on October 25, 2024
Ich verwende Shimano Dura Ace Bremsen, wollte aber einmal eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe ausprobieren.Durch die schwimmende Lagerung soll Warping vermieden werden, d. h. die Verformung der Bremsscheibe durch die bei längerem Bremsen entstehende Hitze. Es funktioniert hier hervorragend, ich konnte absolut kein Warping provozieren, egal wie ich bremste. - Die aktuellen Shimano Bremsscheiben der RT-CL Serie (nicht schwimmend gelagert) sind in dieser Hinsicht allerdings auch deutlich verbessert, aber kommen nicht an die schwimmende Lagerung heran.Die Bremskraft scheint etwas geringer als bei einer Shimano Scheibe zu sein, aber das ist gefühlsmäßig nur subjektiv zu beurteilen. Mit anderen Bremsbelägen mag es schon anders aussehen. Um einen Wert anzugeben würde ich die Bremskraft auf 90% einer Shimano Scheibe mit Shimano Belägen beziffern.
gems
Reviewed in Japan on August 13, 2022
ブレーキをかけた状態で車体を前後するとリベット部分がガタガタする。7ヶ月毎日30キロ走行に使ってるが安全性は現在のところ問題無いようですが。
ニャン吾郎
Reviewed in Japan on December 27, 2022
真円でなかなかいいと思う あとブレーキの効きぐあいはSHIMANOだろうがテクトロだろうが同じ感じがするか 音はたしかに静かになりました
c g
Reviewed in the United States on July 23, 2021
thanks you
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